28/02/2026
Auto klima puše topli zrak samo s jedne strane – uzroci i rješenja, online kupovina dijelova za popravak klime.

Zašto klima u mom automobilu puše topli zrak samo s jedne strane? – Uzroci i rješenja

Ako ste primijetili da klima uređaj u vašem automobilu puše topli zrak samo s jedne strane, niste jedini. Ovaj problem može biti frustrirajući, osobito tijekom vrućih ljetnih mjeseci kada očekujete da klima ravnomjerno hladi cijelu unutrašnjost vozila. Postoji nekoliko mogućih razloga zašto se to događa, a razumijevanje uzroka može vam pomoći da brže pronađete odgovarajuće rješenje. U ovom članku ćemo detaljno objasniti najčešće uzroke i ponuditi praktične savjete za otklanjanje ovog problema.

Neispravan rad klime može ukazivati na razne kvarove, od problema s ventilima i regulatorima temperature do nedostatka rashladnog plina ili elektroničkih grešaka u sustavu. Pravovremena dijagnostika i popravak ključni su za očuvanje ugodne temperature u vozilu i sprječavanje većih kvarova. Saznajte kako prepoznati simptome i koje korake poduzeti kako bi vaša klima ponovno radila besprijekorno na obje strane automobila.

Umara li vas vrući zrak s jedne strane auta dok druga strana ugodno hladi? Saznajte što stoji iza ove česte A/C zagonetke i kako ju jednostavno riješiti!

Zašto auto klima puše toplo s jedne strane? – Uzroci i rješenja

Auto klima puše toplo s jedne strane – najčešći uzroci

Jedan od najčešćih problema s ac klima u autu je situacija kada klima puše hladan zrak na jednoj strani, a topli na drugoj. Ovaj problem može biti frustrirajući, osobito tijekom ljetnih mjeseci. Razlozi za ovaj kvar su različiti, a najčešći su:

  • Nedostatak rashladnog plina – Ako je razina plina niska, klima u autu često puše toplo ili slabo hladi na jednoj strani.
  • Kvar na aktuatorima ili ventilima – Ovi dijelovi upravljaju protokom zraka kroz ventilacijski sustav.
  • Začepljeni filteri ili cijevi – Prljavština i prašina mogu blokirati protok zraka.
  • Elektronički problemi s kontrolom temperature – Oštećenje senzora ili elektroničkih komponenti može uzrokovati nejednaku raspodjelu zraka.

Vaš auto klima uređaj može puhati topli zrak samo na jednoj strani zbog problema s blendama za preusmjeravanje zraka, niskom razinom rashladnog sredstva ili kvarom regulatora temperature, a rješenja uključuju provjeru i zamjenu neispravnih dijelova putem online kupovine.

Kako znati da je klima u autu prazna?

Kako znati da je klima u autu prazna često je prvo pitanje koje si vozači postavljaju kada primijete da klima puše toplo. Evo nekoliko znakova koji upućuju na nedostatak rashladnog plina:

  • Klima u autu radi pa stane – Povremeno hlađenje ili potpuno prestaje raditi.
  • Napunjena klima slabo hladi – Unatoč punjenju, klima ne postiže željenu temperaturu.
  • Kompresor klime radi ali ne hladi – Čuje se rad kompresora, ali nema hladnog zraka.

Ako primijetite neki od ovih simptoma, vrlo je vjerojatno da je potrebno ponovno napuniti rashladni plin. Preporučuje se da se punjenje klime radi svakih 2-3 godine, ovisno o modelu vozila i uvjetima korištenja (koliko često se puni klima u autu).

Problemi s ac klima u autu – detaljna dijagnostika

Zašto klima u autu radi pa stane?

Ovaj simptom često upućuje na električni ili mehanički kvar. Najčešći uzroci uključuju:

  • Oštećenje električnih spojeva – Loši spojevi mogu prekidati napajanje kompresora ili ventilatora.
  • Kvar na termostatu ili senzoru temperature – Elektronički kvar može uzrokovati isključivanje sustava.
  • Začepljenje ili zamrzavanje isparivača – Vlaga može uzrokovati stvaranje leda na isparivaču, što zaustavlja protok zraka.

Napunjena klima slabo hladi – što može biti uzrok?

Ako ste napunili rashladni plin, a klima i dalje ne hladi dobro, provjerite sljedeće:

  • Začepljen kabinski filter – Prljavi filter može smanjiti protok zraka i učinkovitost hlađenja.
  • Slab rad ventilatora – Oštećenje ili trošenje motora ventilatora.
  • Oštećenje kondenzatora ili isparivača – Smanjena učinkovitost hlađenja zbog korozije ili začepljenja.

Ako kompresor klime radi ali ne hladi, moguće je da postoji curenje rashladnog plina, kvar na aktuatorima ili elektronički problem.

Mehanički uzroci – aktuatore i ventili

Kvarovi na aktuatorima i ventilima

Aktuatori su mali električni motori koji upravljaju otvaranjem i zatvaranjem ventila u ventilacijskom sustavu. Ako se jedan od aktuatora pokvari, može se dogoditi da s jedne strane vozila puše hladan, a s druge topli zrak. Najčešći simptomi su:

  • Neujednačena temperatura zraka iz različitih ventilacijskih otvora.
  • Čudan zvuk klime u autu – Škripanje ili zveckanje prilikom promjene temperature ili smjera puhanja.

Ako čujete čudan zvuk klime u autu, moguće je da je aktuator blokiran ili oštećen. U tom slučaju, potrebno ga je zamijeniti.

Vozač u automobilu zabrinuto provjerava klima uređaj, dok s jedne strane izlazi hladan, a s druge strane topao zrak. Na kontrolnoj ploči vidljive su temperaturne postavke za obje strane vozila.

Gdje kupiti rezervne dijelove?

Aktuatore klime i druge rezervne dijelove možete pronaći online, primjerice na Aliexpressu. Prije kupnje provjerite kompatibilnost dijela s vašim modelom vozila i pročitajte recenzije drugih korisnika.

Elektronički problemi i dijagnostika

Senzori temperature i elektroničke komponente

Moderni automobili koriste brojne senzore temperature i elektroničke module za upravljanje klimom. Ako se ošteti jedan od senzora, može doći do pogrešnog očitavanja temperature, što rezultira time da auto klima puše toplo samo s jedne strane. Dijagnoza ovakvih kvarova obično zahtijeva dijagnostički uređaj.

Kako prepoznati elektronički kvar?

Simptomi elektroničkog kvara uključuju:

  • Neprecizno podešavanje temperature – Temperatura se ne mijenja pravilno kod promjene postavki.
  • Ne reagira na komande – Klima ne reagira na tipke ili kotačiće za podešavanje temperature.
  • Povremeni prekidi u radu – Sustav radi isprekidano ili se sam isključuje.

Za rješavanje ovakvih problema često je potrebno zamijeniti elektronički modul ili senzor, što također možete naručiti online.

Preventivno održavanje i savjeti

Redovito servisiranje klime u autu

Kako bi klima u autu radila besprijekorno i ravnomjerno hladila, važno je:

  • Redovito mijenjati kabinski filter (svakih 15.000-20.000 km ili jednom godišnje).
  • Provjeravati razinu rashladnog plina i po potrebi ga dopunjavati svakih 2-3 godine.
  • Servisirati kompresor i ventilatore kako bi se spriječilo trošenje i kvarovi.
  • Čistiti kondenzator i isparivač od prljavštine i lišća.

Koliko često se puni klima u autu?

Preporučuje se punjenje klime u autu svakih 2-3 godine, ali ako primijetite da auto klima puše toplo ili slabo hladi, posjetite servis i provjerite stanje sustava.

Kako spriječiti buduće probleme?

  • Redovito upotrebljavajte klimu, čak i zimi, kako bi se podmazivali svi dijelovi sustava.
  • Obratite pažnju na čudan zvuk klime u autu – škripanje, zveckanje ili zujanje mogu biti prvi znak kvara.
  • Ako kompresor klime radi ali ne hladi, odmah reagirajte kako biste izbjegli veće kvarove i troškove.

Najčešće postavljana pitanja o ac klima u autu

Zašto klima puše toplo nakon punjenja?

Ako ste napunili rashladni plin, a napunjena klima slabo hladi ili puše toplo, mogući su uzroci:
  • Oštećenje kompresora ili kondenzatora.
  • Začepljenje filtera ili cijevi.
  • Kvar na aktuatorima ili ventilima.

Može li se kvar na klimi riješiti samostalno?

Neki manji kvarovi, poput zamjene filtera ili aktuatora, mogu se riješiti samostalno. Rezervne dijelove, poput aktuatora klime ili filtera, možete naručiti online na Aliexpressu. Za veće kvarove, poput zamjene kompresora ili popravka elektroničkih modula, preporučuje se posjet ovlaštenom servisu.

Što učiniti ako se čuje čudan zvuk iz klime?

Čudan zvuk klime u autu može upućivati na oštećenje ventilatora, aktuatora ili ležaja kompresora. Zanemarivanje ovih zvukova može dovesti do većih kvarova.

Kako održavati učinkovitost klime?

Za dugotrajan i učinkovit rad ac klima u autu preporučuje se:

  • Redovito servisirati sustav.
  • Mijenjati filtere i provjeravati razinu rashladnog plina.
  • Pratiti rad kompresora i ventilatora.

Ako primijetite da auto klima puše toplo s jedne strane, brzo reagirajte kako biste spriječili veće kvarove i osigurali ugodnu vožnju kroz cijelu godinu.

Vozač sjedi u automobilu i primjećuje da klima uređaj izduvava vruć zrak samo s jedne strane, dok druga strana puše hladno, uz zabrinut izraz lica.

Najčešća pitanja: Zašto moj auto klima puše topli zrak samo s jedne strane? – Uzroci i rješenja

Zašto klima uređaj u mom automobilu puše topli zrak samo s vozačeve ili suvozačeve strane?

Klima uređaj koji puše topli zrak samo s jedne strane najčešće ukazuje na problem s mješačima zraka (blend door actuator) u ventilacijskom sustavu. Ovi mali motori kontroliraju protok toplog i hladnog zraka. Ako jedan od njih zakaže, zrak može biti hladan na jednoj strani, a topao na drugoj. Više o tome pročitajte na ovom linku.

Može li nedostatak rashladnog sredstva uzrokovati ovakav problem?

Nedostatak rashladnog sredstva (freona) u sustavu klime može uzrokovati da klima puše toplo na jednoj strani, osobito kod vozila s dvozonskom klimom. Ako je sustav djelomično prazan, hladnjak zraka možda neće ravnomjerno rashlađivati oba kanala, što rezultira toplim zrakom s jedne strane.

Što su blend vrata i kako uzrokuju ovaj problem?

Blend vrata (mješači zraka) su pokretni dijelovi unutar ventilacijskog sustava koji usmjeravaju topli ili hladni zrak u kabinu. Ako se zaglave ili pokvare, protok zraka može biti nepravilan, što uzrokuje razliku u temperaturi između lijeve i desne strane vozila. Više tehničkih detalja možete pronaći na ovoj stranici.

Može li elektronički upravljački modul klime biti uzrok problema?

Da, elektronički upravljački modul klime (AC control module) može uzrokovati da klima puše toplo na jednoj strani ako ne šalje ispravne naredbe blend vratima. Dijagnostika putem OBD uređaja može otkriti greške u radu modula ili senzora temperature.

Kako mogu samostalno provjeriti gdje je problem?

Samostalna dijagnostika uključuje provjeru razine rashladnog sredstva, slušanje neobičnih zvukova iz ventilacijskog sustava te promatranje promjena temperature pri podešavanju klime. Ako čujete škripanje ili klikove, vjerojatno je riječ o kvaru blend vrata. Za detaljnije upute posjetite ovu stranicu.

Je li popravak ovog kvara skup?

Cijena popravka ovisi o uzroku. Zamjena ili popravak blend vrata može biti skuplja zbog pristupačnosti, dok je dopunjavanje rashladnog sredstva obično povoljnije. Elektronički kvarovi na modulu klime mogu također povećati cijenu servisa.

Može li ovaj problem uzrokovati dodatna oštećenja ako se ne popravi na vrijeme?

Ako klima uređaj puše topli zrak s jedne strane zbog kvara na blend vratima ili nedostatka rashladnog sredstva, dugotrajno zanemarivanje može uzrokovati veće kvarove na sustavu klime ili elektronici. Preporučuje se što prije posjetiti stručnjaka.

Može li problem biti uzrokovan neispravnim senzorima temperature?

Senzori temperature u kabini i na isparivaču igraju ključnu ulogu u radu klime. Ako jedan od senzora šalje pogrešne podatke, klima uređaj može pogrešno regulirati temperaturu na jednoj strani. Zamjena ili kalibracija senzora često rješava problem.

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)