16/01/2026
Provjera funkcionalnosti senzora položaja leptira (TPS) u automobilu pomoću multimetra za mjerenje napona i otkrivanje nepravilnosti u radu.

Kako provjeriti ispravnost senzora položaja leptira gasa (TPS)

Senzor položaja leptira gasa (TPS) jedan je od ključnih elemenata u modernim automobilima s elektroničkom kontrolom motora. Njegova glavna funkcija je praćenje položaja leptira gasa i slanje tih informacija upravljačkoj jedinici motora (ECU). Ispravan rad ovog senzora izravno utječe na performanse motora, potrošnju goriva i emisiju ispušnih plinova. Kada TPS ne radi ispravno, mogu se pojaviti problemi poput neujednačenog rada motora, trzanja ili čak gašenja vozila.

Pravilna provjera funkcionalnosti TPS-a ključna je za pravovremeno otkrivanje i otklanjanje potencijalnih problema. U ovom vodiču objasnit ćemo kako prepoznati simptome neispravnog senzora, koje alate koristiti te kako izvršiti osnovna i napredna testiranja. Slijedeći ove korake, možete biti sigurni da će vaš automobil raditi optimalno i da ćete izbjeći nepotrebne troškove popravka.

Želite li saznati što se krije iza nepredvidivih trzaja gasa? Otkrijte kako jednostavno provjeriti TPS i vratite svom automobilu miran rad!

Kako provjeriti funkcionalnost senzora položaja leptira gasa (TPS)

Za provjeru ispravnosti senzora položaja leptira gasa (TPS), multimetrom izmjerite napon na izlaznom priključku senzora dok polako pritiskate papučicu gasa i provjerite je li promjena napona glatka i kontinuirana.

Što je senzor položaja leptira gasa (TPS) i zašto je važan?

Senzor položaja leptira gasa (TPS) ključan je dio svakog modernog motora s unutarnjim izgaranjem. Njegova glavna funkcija je mjerenje položaja leptira gasa i slanje tih informacija upravljačkoj jedinici motora (ECU). Na temelju tih podataka, ECU određuje količinu goriva i zraka potrebnu za optimalan rad motora. Ako TPS ne radi ispravno, mogu se pojaviti brojni problemi u radu vozila.

Simptomi neispravnog senzora gasa i prljave klapne gasa

Prepoznavanje simptoma neispravnog senzora gasa i simptoma prljave klapne gasa prvi je korak u dijagnostici. Najčešći problemi uključuju:

  • Nestabilan rad motora u praznom hodu
  • Povećana ili smanjena potrošnja goriva
  • Otežano ili nepravovremeno reagiranje na pritisak papučice gasa
  • Gubitak snage motora
  • Upaljena lampica motora (Check Engine)
  • Naglo povećanje ili smanjenje broja okretaja

Ako primijetite jedan ili više ovih simptoma senzora gasa ili simptoma prljave klapne gasa, potrebno je što prije provjeriti TPS i klapnu gasa.

Postupak provjere ispravnosti TPS senzora

Alati potrebni za provjeru TPS senzora

Za provjeru funkcionalnosti TPS senzora trebat će vam:
  • Multimetar
  • Osnovni set odvijača
  • Servisni priručnik za vaše vozilo
  • Čista krpa i sprej za čišćenje elektroničkih komponenti

Koraci za provjeru TPS senzora

Provjera TPS senzora može se obaviti u nekoliko jednostavnih koraka:

  1. Isključite motor i skinite ključ iz kontakt brave.
  2. Pronađite TPS senzor. Obično se nalazi na klapni gasa, a lako ga je prepoznati po električnom konektoru.
  3. Odspojite električni konektor s TPS senzora.
  4. Pomoću multimetra izmjerite otpor između pinova senzora (prema servisnom priručniku). Vrijednosti otpora trebaju se mijenjati glatko dok rotirate leptir gasa.
  5. Provjerite signale na konektoru. Jedan pin je masa, drugi je napajanje (obično 5V), a treći je signal prema ECU-u.
  6. Povežite multimetar na signalni i maseni pin i polako otvarajte leptir gasa. Napon bi trebao rasti linearno od oko 0,5V (zatvorena klapna) do oko 4,5V (potpuno otvorena klapna).
  7. Ako su vrijednosti nelinearne ili dolazi do prekida signala, TPS je vjerojatno neispravan.

Tipične greške klapne gasa i TPS senzora

Greška klapne gasa može biti uzrokovana mehaničkim trošenjem, nakupljanjem prljavštine ili neispravnim TPS senzorom. Kod vozila kao što su Opel Astra J (posebno Opel Astra J 1.7 CDTI klapna gasa), VW Up i Passat B7 klapna gasa, često se pojavljuju problemi s elektroničkom kontrolom klapne.

Najčešće greške uključuju:

  • Pogrešan ili nestalan signal TPS-a
  • Zaglavljena ili zaprljana klapna gasa
  • Električni prekidi ili loši kontakti na konektorima
  • Upaljena lampica motora s kodom greške P0120, P0220 ili sličnim

Simptomi specifični za modele: Klapna gasa Passat B7, Opel Astra J, VW Up

Klapna gasa Passat B7

Kod Passat B7 često dolazi do problema s klapnom gasa zbog nakupljanja uljnih para i prljavštine. Simptomi uključuju:

  • Nepravilan rad motora pri malim okretajima
  • Otežano ubrzavanje
  • Ponekad upaljena lampica motora s greškom TPS-a

Klapna gasa Opel Astra J i Astra J 1.7 CDTI

Kod Opel Astra J, posebice kod Opel Astra J 1.7 CDTI klapne gasa, česti su problemi s elektroničkom kontrolom klapne. Simptomi uključuju:

  • Gubitak snage
  • Nepravilan rad motora
  • Greška klapne gasa na dijagnostičkom uređaju

Klapna gasa VW Up

Kod VW Up modeli, simptomi prljave klapne gasa često se očituju kroz:

  • Povećanu potrošnju goriva
  • Nestabilan rad motora pri praznom hodu
  • Problemi s paljenjem motora

Kako očistiti klapnu gasa i riješiti probleme sa TPS senzorom

Postupak čišćenja klapne gasa

Čišćenje klapne gasa često može riješiti mnoge probleme povezane sa TPS senzorom i radom motora. Postupak je sljedeći:

  1. Isključite motor i skinite ključ iz kontakt brave.
  2. Odspojite crijevo usisa zraka s klapne gasa.
  3. Pripremite sprej za čišćenje klapne gasa ili elektroničkih komponenti.
  4. Poprskajte unutrašnjost klapne i lagano obrišite prljavštinu mekom krpom.
  5. Izbjegavajte korištenje oštrih predmeta kako ne biste oštetili površinu klapne.
  6. Vratite crijevo usisa zraka i provjerite rad motora nakon čišćenja.

Kada zamijeniti TPS senzor ili klapnu gasa?

Ako nakon čišćenja i provjere TPS senzor i dalje šalje pogrešne podatke ili ako je klapna gasa mehanički oštećena, preporučuje se zamjena. Zamjenske dijelove lako možete pronaći na Amazonu. Prilikom kupovine, obratite pažnju na kompatibilnost dijela s vašim modelom vozila (npr. klapna gasa Passat B7, klapna gasa Opel Astra J, klapna gasa VW Up).

Osoba koristi multimetar za provjeru funkcionalnosti senzora položaja leptira gasa (TPS) na motoru automobila. Multimetar je spojen na TPS konektor, a motorna hauba je otvorena.

Najčešća pitanja i odgovori o TPS senzoru i klapni gasa

Kako prepoznati simptome neispravnog TPS senzora?

Simptomi neispravnog TPS senzora uključuju nestabilan rad motora, povećanu potrošnju goriva, gubitak snage, loše ubrzanje i upaljenu lampicu motora. Ako se pojave ovi znakovi, preporučuje se dijagnostika TPS-a.

Što uzrokuje grešku klapne gasa?

Greška klapne gasa može biti uzrokovana prljavštinom, mehaničkim oštećenjem, električnim prekidima ili neispravnim TPS senzorom. Redovito čišćenje i provjera konektora mogu spriječiti većinu problema.

Kako očistiti klapnu gasa kod modela Passat B7, Opel Astra J, VW Up?

Za čišćenje klapne gasa potrebno je ukloniti crijevo usisa zraka, koristiti odgovarajući sprej i pažljivo očistiti unutrašnjost. Kod nekih modela, poput klapne gasa Passat B7 ili klapne gasa Opel Astra J, preporučuje se profesionalno čišćenje zbog elektroničkih komponenti.

Gdje kupiti novi TPS senzor ili klapnu gasa?

Ako je potrebno zamijeniti TPS senzor ili klapnu gasa, preporučuje se kupovina putem Amazon online trgovine. Prilikom odabira, provjerite kompatibilnost s vašim vozilom i birajte dijelove renomiranih proizvođača.

Što učiniti ako se pojavi greška klapne gasa na dijagnostičkom uređaju?

Ako dijagnostika pokaže grešku klapne gasa, prvo provjerite TPS senzor i očistite klapnu. Ako se problem nastavi, razmotrite zamjenu dijela. Kod modela kao što su Opel Astra J 1.7 CDTI, VW Up i Passat B7, preporučuje se korištenje originalnih ili OEM dijelova.

Održavanje i prevencija problema sa TPS senzorom i klapnom gasa

  • Redovito čistite klapnu gasa svake 2-3 godine ili prema preporuci proizvođača.
  • Koristite kvalitetna goriva i ulja kako biste smanjili nakupljanje prljavštine.
  • Pratite simptome kao što su nestabilan rad motora, povećana potrošnja goriva i upaljena lampica motora.
  • Na vrijeme provjerite i po potrebi zamijenite TPS senzor ili klapnu gasa kako biste izbjegli veće kvarove.

Najčešća pitanja: Kako provjeriti ispravnost senzora položaja leptira gasa (TPS)

Što je senzor položaja leptira gasa (TPS) i čemu služi?

Senzor položaja leptira gasa (TPS) je elektronička komponenta koja mjeri položaj leptira gasa u usisnom sustavu motora. Ova informacija omogućuje ECU-u (centralnoj upravljačkoj jedinici) da pravilno dozira gorivo i zrak za optimalan rad motora. Ako TPS ne radi ispravno, motor može imati problema s ubrzavanjem, praznim hodom ili potrošnjom goriva.

Osoba koristi multimetar za mjerenje napona na priključcima senzora položaja leptira gasa (TPS) u automobilu s otvorenom haubom.
Multimetar prikazuje vrijednosti dok se leptir gasa ručno pomiče radi provjere ispravnosti TPS senzora.

Koji su najčešći simptomi neispravnog TPS-a?

Najčešći simptomi neispravnog TPS-a uključuju neujednačen rad motora, trzanje prilikom ubrzavanja, povećanu potrošnju goriva, probleme s paljenjem motora te upaljenu lampicu “Check Engine”. Više o simptomima možete saznati na ovoj stranici.

Kako mogu provjeriti ispravnost TPS-a bez specijalnih alata?

Osnovna provjera TPS-a može se napraviti vizualno – provjerite jesu li svi priključci čvrsto spojeni i nema li oštećenja na kablovima. Također, možete lagano pritisnuti papučicu gasa i slušati promjene u radu motora. Ako motor reagira neujednačeno, moguće je da je TPS neispravan. Ipak, za točnu dijagnozu preporučuje se korištenje multimetra ili dijagnostičkog uređaja.

Kako koristiti multimetar za provjeru TPS-a?

Multimetar je osnovni alat za provjeru TPS-a. Prvo isključite kontakt, pronađite TPS na leptiru gasa i identificirajte žice za signal, masu i napon. Spojite multimetar između signalne i mase žice, uključite kontakt i polako pomičite leptir gasa. Očitanje napona treba se mijenjati glatko, obično od 0,5 do 4,5 V. Svaka nagla promjena ili prekid u očitanju može ukazivati na problem sa senzorom.

Je li moguće provjeriti TPS pomoću dijagnostičkog uređaja?

Da, provjera TPS-a dijagnostičkim uređajem je najpreciznija metoda. Spojite uređaj na OBD priključak i odaberite parametre vezane uz senzor leptira gasa. Pratite promjene vrijednosti dok pritišćete papučicu gasa – vrijednosti moraju rasti linearno. Detaljan vodič o korištenju dijagnostičkog alata pronađite na ovoj poveznici.

Može li se TPS zamijeniti bez kalibracije?

Neki TPS senzori zahtijevaju kalibraciju nakon zamjene, dok se drugi automatski prilagođavaju radu motora. Prije zamjene provjerite preporuke proizvođača vozila. Ako se ne izvrši potrebna kalibracija, motor može raditi nepravilno ili trošiti više goriva. Više o ovoj temi pročitajte na ovom forumu.

Što učiniti ako je TPS neispravan?

Ako ustanovite da je TPS neispravan, preporučuje se njegova zamjena što je prije moguće. Vožnja s neispravnim TPS-om može dovesti do dodatnih oštećenja motora i povećane potrošnje goriva. Zamjenu je najbolje prepustiti stručnjaku, no iskusni vozači mogu to učiniti i sami uz odgovarajuće alate i prateći upute proizvođača.

Koliko često treba provjeravati TPS?

Redovita provjera TPS-a nije nužna ako nema simptoma kvara. Ipak, kod svakog većeg servisa ili pojave problema s ubrzavanjem i radom motora, preporučuje se dijagnostika TPS-a kako bi se spriječili veći kvarovi i osigurala optimalna potrošnja goriva.

Odgovori

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)